| Cílem výzkumu bylo zjistit, zda rychlost chůze v městských ulicích může být ovlivněna přítomností nebo absencí přírodních prvků. Byly uskutečněny 2 experimenty, v kterých pokusné osoby měly projít po trase, která obsahovala úseky s přírodními prvky i bez přírodních prvků. Výsledky ukázaly, že pokusné osoby v úsecích trasy, kde převládaly přírodní prvky, chodily poněkud pomaleji než v úsecích bez přírodních prvků. Rozhodujícím faktorem ovlivňující rychlost chůze byla existence či neexistence vegetace v úseku (stromy, trávník), dalším faktorem byla hustota automobilového provozu na přilehlé vozovce. Výsledky jsou vysvětlovány pomocí dvou typů reakcí na okolní prostředí, které popsali Mehrabian a Russell (1974) – approach – avoidance behavior. |
