brněnská nádraží (Hlavní, Horní Heršpice)

Elektrizace železnice ze Židenic přes Hlavní nádraží a Horní Heršpice do Modřic navázala na provoz vlaků s elektrickými hnacími vozidly mezi Havlíčkovým Brodem a Židenicemi.

Teprve v této etapě se vlaky s elektrickými hnacími vozidly objevily i na Hlavním nádraží.

Na elektrizaci úseku Židenice - Hlavní nádraží - Modřice navázalo spuštění elektrického provozu v úseku Modřice - Břeclav dne 12. 9. 1967 a v úseku Břeclav - Bratislava od 10. 11. 1967.
Tímto okamžikem mohly elektrické lokomotivy dopravovat vlaky na celém vozebním rameni Bratislava - Brno - Havlíčkův Brod - Kutná Hora.

15. 10. 1976
Zahájení pravidelné dopravy na železniční trati Horní Heršpice - Brno jih - Modřice 30. 10. 1971
Zahájení elektrického provozu na železniční trati z Židenic do Horních Heršpic (nákladní průtah) 19. 5. 1967
Zahájení elektrického provozu na železniční trati z Židenic do Modřic 15. 5. 1928
Zahájení provozu na V. nástupišti Hlavního nádraží 1. 1. 1849
Zahájení pravidelné dopravy na železniční trati Brno - Česká Třebová
další události (2)...

Hlavní nádraží
Nádražní 1/418

tsch